FAQ

Foire aux questions

Cela dépend de la distance et des frais supplémentaires, comme les frais de passage à la frontière. Consultez notre page Tarifs pour connaître nos prix exacts et publiés.

Oui. Les trajets transfrontaliers exigent des documents d'exportation de l'ACIA du côté canadien et des documents de l'USDA/APHIS du côté américain. Nous les préparons et les vérifions pour chaque passage.

Oui, pour la plupart des trajets transfrontaliers, votre animal doit avoir une puce électronique — mais les règles exactes dépendent de votre destination :

  • Vers les États-Unis : tous les chiens doivent avoir une puce électronique conforme à la norme ISO pour entrer aux États-Unis. Les douanes américaines ne l'exigent pas pour les chats, mais votre compagnie aérienne pourrait quand même la demander.
  • Vers l'Union européenne (UE) : tous les animaux doivent avoir une puce électronique conforme à la norme ISO. Règle essentielle : la puce doit être implantée avant le vaccin contre la rage ou le jour même.
  • Vers le Canada : la puce n'est pas exigée pour les animaux de compagnie personnels en provenance des États-Unis, mais ils doivent avoir un certificat de vaccination contre la rage valide.

Conseil : même si la loi ne l'exige pas pour votre destination, les vétérinaires recommandent fortement de faire implanter une puce à votre animal avant tout voyage, au cas où il se perdrait.

Votre animal voyage dans un véhicule réservé à votre seule réservation — jamais avec des animaux d'autres clients dans une navette partagée.

Indiquez-le dans votre formulaire de demande. Nos chauffeurs peuvent administrer les médicaments courants selon l'horaire prévu; informez-nous de toute consigne particulière.

Le transport routier est souvent la meilleure option pour les races brachycéphales (au museau court) que de nombreuses compagnies aériennes refusent. Parlez-nous de la race de votre animal et de votre itinéraire.

Le plus tôt possible, surtout pour les trajets transfrontaliers et de longue distance. Un dépôt confirme votre date — 50 % du total pour les réservations jusqu'à 400 $, 200 $ forfaitaires pour les réservations de 401 $ à 1 000 $, ou 20 % du total pour les réservations de plus de 1 000 $.

Nous transmettons à l'avance les manifestes à l'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) et au U.S. Customs and Border Protection (CBP), et nous nous coordonnons avec notre courtier en douane partenaire pour le dédouanement. Nos frais de passage à la frontière de 75 $ couvrent les documents de l'ACIA, de l'USDA et du CDC, ainsi que le temps du chauffeur au point d'entrée.

Pour assurer une entrée sans tracas au Canada ou aux États-Unis, 4Paws Movers fait appel à un courtier en douane expérimenté qui gère tous les documents frontaliers requis. Il veille à la pleine conformité avec les règles des douanes canadiennes et de l'USDA APHIS afin que votre animal soit dédouané sans délai.

  • Des prix directs et honnêtes : les frais de courtage vous sont facturés directement au prix coûtant — nous n'ajoutons jamais de majoration.
  • L'esprit tranquille : chaque permis, certificat de santé et document d'entrée est préparé à l'avance par des experts pour un passage sans accroc.

Oui, pour les longs trajets qui nécessitent une halte de nuit. Consultez les frais de pension sur notre page Tarifs.

Non — le dépôt au fret d'un aéroport international est un frais fixe unique de 125 $ CA, peu importe le côté de la frontière où se trouve l'aéroport.

Il s'agit d'un frais unique par passage qui couvre à la fois les documents et le passage lui-même : la préparation et la vérification de la déclaration d'exportation de l'ACIA, les documents d'importation de l'USDA/APHIS et le formulaire d'importation de chiens du CDC lorsqu'il s'applique, ainsi que le temps et l'attente du chauffeur au point d'entrée. Ces frais n'ont rien à voir avec le dépôt à l'aéroport et sont distincts du dédouanement par un courtier en douane, qui vous est facturé directement au prix coûtant.

Notre page Frais expliqués décrit chaque poste en termes simples — passage à la frontière, pension, indemnité journalière et dépôt au fret aérien.